汽车行业一直处于3D打印技术在制造业中应用的前沿。在过去的3年中,无论是作为快速原型制作工具还是在零件༒的批🎉量生产中,3D打印技术在整个行业中的采用率都在大幅增长。随着增材制造技术的成熟,它带来了3D打印技术在功能和材料方面的不断发展。这与技术的更高的精度和可靠性相结合,有助于开发更多的应用程序,从而进一步提高了该技术在整个行业中的采用率。
南京3d打印的汽车备件简化了供应链。按需印刷的零件减少或消除了库存。按需印刷汽车零件可能满足有关汽车制造商必须保留备件多久的法规要求。大幅减少合规性所需的汽车零件库存可以节省数百万美♍元的🥀生产和存储成本。
通常,使用AM工艺比传统的熔模铸造,注塑成型或CNC加工更经济地生产具有复杂内部结构的短期汽车零部件。包括许多以前需要耗时的装配的零件在内的复杂零件现在可以由单零件或两零件装配代替。增材制造🍎的许多内在品质使其非常适合于汽车零备件的本𝕴地化生产。
🌼使用AM,具有复杂几何形状的设计仅在满足汽车性能标准的战略要求的情况下分配建筑材料。通常,3D打印零件的重量不到铸造或机加工零件重量的一半。只需单击鼠标,即可进行即时更改,大大简化了设计过程。
汽车行业的早期采用🐠者使用一种印刷的原型进行风洞测试。增材制造工艺🐻可为传统的汽车零部件(尤其是复杂而独特的零部件)制造提供经济高效的替代方案。
汽车行业是很早真正实现3D打印效益的行业之一。在过去的十年里,先进的技术发展使汽车制造商的开发、设计、制造和分销过程发生了重大的变化——更安全轻便的产品、崭新的🧸设计、更低的成本和更短的开发与制造过程。
研究表明,3D打印在各个方面都增加了现有产🐼品和功能的价值,使其在汽车行业变得不可或缺。3D打印的成功故事始于汽车的雏形设计,如今,增材制造工艺也已进入汽车工业的其他领域,并正逐渐展现出潜力。